بريد إلكتروني

wbwm@wbdz.cn

واتساب

8619196866642

نظام مراقبة تشغيل المحرك لرافعة سد الخزان

نظام مراقبة تشغيل المحرك لرافعة سد الخزان

يعتمد WB9128-1 وحدة عزل مصنوعة خصيصًا ووحدة تحكم MCU احترافية وتقنيات أخذ العينات والمعالجة لمزامنة البيانات عالية السرعة لعزل وتحويل الطاقة النشطة للنظام الكهربائي ثلاثي الطور رباعي الأسلاك أو نظام الأسلاك ثلاثي الطور 3 إلى ناقل وتحميل RS485 خرج مستقل لإشارة تيار مستمر متوسط ​​4-20 مللي أمبير أو 0-20 مللي أمبير وإشارة جهد تيار مستمر 0-5 فولت أو 1-5 فولت.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

WB9128-1 يعتمد نظام مراقبة تشغيل المحرك لرافعة سد الخزان وحدة عزل مصنوعة خصيصًا ووحدة تحكم MCU احترافية وتقنيات أخذ العينات والمعالجة عالية السرعة لمزامنة البيانات لعزل وتحويل الطاقة النشطة للنظام الكهربائي ثلاثي الطور رباعي الأسلاك أو 3 نظام سلك المرحلة 3 في ناقل RS485 وتحميل مخرج مستقل لإشارة تيار مستمر متوسط ​​\u200b\u200b4-20 مللي أمبير أو 0-20 مللي أمبير وإشارة جهد تيار مستمر 0-5 فولت أو 1-5 فولت؛ إنها تتمتع بمزايا معينة مثل عزل المدخلات/المخرجات، والأداء العالي، والانجراف المنخفض حسب درجة الحرارة، وانخفاض استهلاك الطاقة، وما إلى ذلك.


خلفية التطبيق:

تتمثل مراقبة الرافعة التقليدية في استخدام مستشعرات ضغط الحمل لقياس السحب / الضغط مباشرة لتحقيق الحماية من الحمل الزائد لحمل المحرك. هذه الطريقة ليست صعبة التركيب والصيانة فحسب، بل الأهم من ذلك هو أن المكون الأساسي الذي يستخدمه هذا النوع من المكونات الحساسة لضغط المستشعر معرض بشدة للتداخل البيئي، مثل الانجراف الناجم عن درجة الحرارة الخارجية، والأضرار الناجمة عن الاهتزاز، والشيخوخة من الطبقة اللاصقة الناجمة عن وقت الاستخدام الطويل. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن نطاق القوة المقاس بواسطة معدات التطبيق واسع نسبيًا، فإن دقة نوع قياس القوة المباشرة منخفضة، ومن الصعب تلبية متطلبات التطبيق على الفور.


حل:

يتم توصيل أداة قياس والتحكم في حمل المحرك بصندوق التوزيع للمحرك ثلاثي الطور، ويتم تحويل وزن الحمل الفعلي وفقًا للطاقة النشطة للمحرك ثلاثي الطور. يستخدم المنتج العزل الكهرومغناطيسي لأخذ عينات من الجهد والتيار على خط التوزيع. يستخدم الإخراج شاشة بلورية سائلة لعرض المعلمات الكهربائية الحالية وحمل الجاذبية المحول بواسطة المعادلات الرياضية، ويتم قياس حمل الجاذبية بواسطة المعلمات الكهربائية. يتم تثبيت أداة قياس وتحكم حمل المحرك في صندوق التوزيع. وهو صغير الحجم، وخفيف الوزن، ولا يتأثر بدرجة الحرارة الخارجية إلا قليلاً. ليست هناك حاجة إلى أسلاك إضافية في الموقع، كما تم تحسين الاستقرار والموثوقية بشكل كبير. المنتج لديه مجموعة واسعة من مجالات التطبيق، بما في ذلك رفع بوابة المياه النموذجية في صناعة الحفاظ على المياه، ورفع وسقوط صناعة المعدات الثقيلة. هذا المنتج مناسب لنظام مراقبة تشغيل المحرك، إلخ.


طلب:

لقد تم تطبيق هذا المنتج بنجاح في مشاريع فحص الرافعات للعديد من مسدسات الخزان في الكثير من المدن.


الوسم : نظام مراقبة تشغيل المحرك لرافعة سد الخزان، الصين، الموردين، المصنع، السعر

1. الإدخال: جهد الطور AC 57.7V ~ 289V؛ خط الجهد AC 100V ~ 500V؛ التيار المتردد 1A ~ 50A ؛

2. نظام تكوين الإدخال: سلك 3- المرحلة 3-؛ 3- المرحلة 4- سلك؛

3. نطاق القياس الخطي:

الجهد الكهربي 20 بالمائة - 100 بالمائة من جهد الإدخال المقدر؛ الحالي 1 بالمائة - 100 بالمائة من تيار الإدخال المقدر؛

4. تردد الإدخال: 50 هرتز.

5. تموج الإخراج: 10mV.

6. أنواع الإخراج: قناة واحدة RS485؛ ثنائي القناة التناظرية.

7. مواصفات الإخراج التناظري:

خرج جهد التيار المستمر: 2.5 فولت ± 2.5 فولت ؛ 0-5الخامس؛ 1..5 فولت؛ 3 فولت ± 2 فولت؛ تيار مستمر: 10 مللي أمبير ± 10 مللي أمبير؛ 0-20 مللي أمبير؛ 4-20 مللي أمبير؛ 12 مللي أمبير ± 8 مللي أمبير ؛

8. معلمات الإخراج: E، R، PQ، C، S، Ua، Ub، Uc، Uab، Ubc، Uac، Ia، Ib، Ic، Pa، Pb، Pc، Qa، Qb، Qc، Ca، Cb، CC ،سا،بينالي الشارقة،Sc

9. درجة الدقة: التيار، الجهد 0.2 بالمائة القدرة التفاعلية/الفعالة /عامل القدرة 0.5 بالمائة

10. زمن الاستجابة: 200 مللي ثانية؛

11. مصدر الطاقة المساعد: تيار مستمر 12 فولت ؛ تيار مستمر 24 فولت.

12. التيار الساكن: 65 مللي أمبير؛

13. درجة حرارة التشغيل: 0-50 درجة؛

14. بروتوكول الاتصال: Modbus – RTU؛

15. معدل الباود: 300، 600، 1200،2400، 4800، 9600،19200،38400،57600،115200؛

16. بت التكافؤ: فردي، زوجي، لا شيء؛

17. الانجراف في درجة الحرارة: 100 جزء في المليون؛

18. بت التوقف: التكافؤ الفردي 1 بتة توقف؛ حتى التكافؤ 1 بت توقف؛ لا يوجد تكافؤ 1 بت توقف؛ لا شيء التكافؤ 2 توقف لدغة؛

19. العنوان: 1 – 247؛

20. عزل الجهد: تيار مستمر 2500 فولت ؛ 1 دقيقة؛

21. التركيب: حامل DIN للسكك الحديدية مقاس 35 مم.